15-20万混动轿车怎么选？海豹DM-i荣耀版VS启源A07

在家用车领域，混动车型凭借可油可电的产品特性也在得到越来越多消费者的青睐。随着电池成本的不断下降，新能源市场如今已经来到了“电比油低”的新阶段。比亚迪海豹DM-i荣耀版的发布，凭借14.98万元的起售价势必会吸引更多的消费者选择混动车型。不过经历了长时间的“内卷”，市场上也涌现出不少优质车型，比如长安启源A07。

从价格上来看，比亚迪海豹DM-i荣耀版的定价会更具后发优势，14.98-21.98万元的指导价进一步降低了购车门槛。不过长安启源A07的价格区间与比亚迪海豹DM-i荣耀版也较为接近，增程版车型的价格为15.59-17.59万元。接下来我们就以这两款车型的入门版作为对比，看看究竟谁才是这个价位的真·卷王。

别被定位迷惑

尺寸没差多少

比亚迪海豹DM-i荣耀版的价格延续了此前几款荣耀版车型带来的惊喜，14.98万元的价格不得不让人感叹一句“真香”。从外观设计来看，比亚迪海豹DM-i荣耀版延续了海洋系列车型的设计理念，灵感来源于水滴、涟漪、海浪的密幅式格栅造型，搭配前包围两侧造型犀利的散热开口，呈现出极具运动感的视觉效果。

车身侧面，海豹DM-i荣耀版采用了溜背式造型，进一步强化了整车的运动风格。腰线的造型也十分凌厉，隐藏式门把手也增添了整车的科技感。尺寸方面，海豹DM-i荣耀版的长宽高分别为4980/1890/1495 mm，轴距为2900mm。

来到车尾，贯穿式尾灯是不可或缺的设计元素，两侧的水滴式造型灯组也与海洋系列的设计理念相呼应，粼光点阵式的点亮效果有着较高的辨识度。下包围则设计有横向递进式条纹，配合反光饰条有着不错的层次感，稳重又不失动感。

相比定位中型车的海豹DM-i荣耀版，长安启源A07的定位则是中大型车。作为长安新能源产品的新序列，长安启源A07采用了全新的设计语言，封闭式前格栅+贯穿式灯组很符合当下的市场潮流。前包围处的贯穿式通风口为整车带来了宽大、低趴的视觉效果。新的品牌LOGO很有科技感，其含义为二进制的1和0。

车身侧面，长安启源A07同样采用了溜背式造型设计，整车线条过渡得十分流畅，视觉效果也足够简洁，加上隐藏式门把手、低风阻轮圈，大大增强了整车的运动感。车身尺寸方面，长安启源A07的长宽高分别为4905/1910/1480 mm，轴距为2900mm，除了宽度以外并没有因为中大型车的定位而比海豹DM-i荣耀版更有优势。

最后再来看看车尾，长安启源A07的贯穿式尾灯组+小鸭尾设计也是比较常见的设计手法，并融入了熏黑处理，科技感与运动感兼备。

从外观设计来看，比亚迪海豹DM-i荣耀版与长安启源A07的设计风格都足够“新能源”，溜背造型、隐藏式门把手、贯穿尾灯是两款车型的共同点。不得不说如今国产品牌的设计已经达到了行业领先的水准，根据自己喜好选择就行了。值得一提的是，从参数表上看两款车型的定位并不相同，但实际上尺寸并没有太大差异，两款车型的轴距均为2900mm，甚至定位中型车的海豹DM-i荣耀版还有着比定位中大型车的长安启源A07更长的车身。

配置表现都很强

入门版可以闭眼选

进入车内，比亚迪海豹DM-i荣耀版的中控造型依旧是我们熟悉的海洋系列经典布局，水晶挡杆与机械按键组成的“海洋之心”控制中枢有着不错的高级感，同时还能集成车辆启动、动力模式/驾驶模式选择、空调与音响控制等常用功能，日常操作非常方便。而在中控台上，10.25英寸全液晶仪表、W-HUD抬头显示系统和15.6英寸自适应旋转悬浮Pad组成的显示区域科技感十足，同时应用生态的开放性也有着非常高的可玩性。

比亚迪海豹DM-i荣耀版的上市，直接将价格下探至14.98万元。此外海豹DM-i荣耀版在配置上也有着显著提升，比如1.5L 121KM精英型、1.5L 121KM豪华型两款入门版车型新增了流光灰内饰配色可选，同时1.5L 121KM精英型还增加了360°全景影像，自适应旋转悬浮PAD尺寸也升级至15.6英寸；而指导价15.98万元的1.5L 121KM豪华型则增加了ACC+AEB+ELKA，以及前排座椅通风加热、50W手机无线充电等功能。

再来看看长安启源A07的座舱设计，进入车内，首先映入眼帘的是大面积的皮质包裹以及木纹装饰的点缀，搭配环抱式氛围灯，整体氛围显得格外优雅。双幅式的多功能方向盘在两侧功能区采用了黑色设计，带来了更强的高级感。中控台的C位是一块15.4英寸的屏幕，并内置了高通8155芯片。

接下来咱们再详细对比一下两款车型的配置表现，其中比亚迪海豹DM-i 荣耀版1.5L 121km 精英型的指导价为14.98万元，长安启源A07 增程 200 Air的指导价为15.59万元。

从具体的配置来看，两款车型的表现各有优势。其中比亚迪海豹荣耀版多出了后排侧气囊、膝部气囊、防侧翻系统、前驻车雷达、遥控泊车、NFC钥匙、前排隔音玻璃、旋转大屏、四区免唤醒语音、5G网络、后排杯架等功能；而长安启源A07则拥有车道偏离预警、主动刹车、自适应巡航、车道保持、AR实景导航、电动后备厢、后备厢记忆等功能。如果你注重安全配置，对气囊数量比较关注，那么比亚迪海豹DM-i 荣耀版1.5L 121km 精英型比较适合你；如果你更喜欢全面的智驾系统，那么可以考虑长安启源A07 增程 200 Air版或海豹DM-i 荣耀版的豪华型。虽然两个入门配置之间的价格相差6100元，但配置表现基本持平。

插混or增程？

充电条件很重要

最后我们再来看看两款车型在动力性能上的差异，比亚迪海豹DM-i 荣耀版提供了1.5L和1.5T版本两套比亚迪DM-i超级混动系统可选，其中1.5L版本的发动机最大功率为81kW，电动机最大功率为145kW；1.5T版本的发动机最大功率为102kW，电动机最大功率为160kW。而在纯电续航方面，比亚迪海豹DM-i 荣耀版提供了121km和200km两种纯电续航里程（NEDC工况）可选。

长安启源A07则采用了增程式混合动力，增程器采用1.5L阿特金森循环发动机，最大功率为66kW，驱动电机的最大功率为160kW，最大扭矩320N·m，容量28.4kWh的电池可以提供200km的纯电续航里程（CLTC工况）。

从动力形式上看，两款车型虽然都是混动车型，但比亚迪海豹DM-i 荣耀版采用的是插电混动路线，而长安启源A07则是增程式混动路线。区别在于前者的发动机是可以直接参与驱动的，而后者的发动机（增程器）则只用来发电，不参与驱动。当然，在纯电模式下两车的体验并不会有明显差异，不过如果你是出于偶尔的高速长途需求选择混动产品，那么插混动力会更适合你；如果你的充电条件不算太好，不想频繁充电，那么建议选择长安启源A07或是海豹DM-i的200km纯电续航版本。

车叔总结

今年由比亚迪荣耀版系列车型掀起的价格战还在不断加码，比亚迪海豹DM-i荣耀版也果然没有让人失望，又为15-20万级轿车市场带来了一些小小的震撼。当然，去年内卷了一整年的新能源市场也不乏优质产品，长安启源A07就是其中的代表。通过对比我们也不难发现，两款车型的产品力都足够强悍，也有着各自的特点。相比之下比亚迪海豹DM-i荣耀版的入门价格会更低一些，同时在配置、空间等方面也足够优秀；长安启源A07则有着全系200km的纯电续航，同时入门版车型在智驾功能方面也更具优势。动力性市场的差异，也让两款车型有着不同的使用体验。可以预见的是，今年合资燃油车的市场，会被海豹DM-i荣耀版和长安启源A07这样的国产新能源产品抢走不少市场份额。